Rivian R1T有望入華,早已在國內申請注冊專利_Rivian R1T_新車-網上車市

Rivian R1T有望入華,早已在國內申請注冊專利

2019年,特斯拉Cybertruck憑借極具顛覆性的設計理念重塑了皮卡產品,開啟了電動皮卡領域競爭的序幕。福特F-150 Lightning、悍馬EV、Rivian R1T、雪佛蘭Silverado EV等重磅車型的相繼問世加速了電動皮卡行業的發展進程,其中Rivian R1T被視作目前最完美的電動皮卡產品。未來,中國消費者或許將有機會在國內購買到Rivian R1T,領略消費級電動皮卡產品帶來的新鮮體驗。

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日前,筆者通過國家專利局網站了解到,瑞維安知識產權控股有限責任公司于2020年2月便已申請了R1T電動皮卡的設計專利。雖然海外新車在中國申請設計專利是通用做法,但鑒于目前國內皮卡市場逐漸發展完善,具備高端電動皮卡消費發掘空間,因此不排除未來該車將引進國內的可能。

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Rivian是由亞馬遜和福特汽車投資的新興電動汽車制造商,旗下首款電動皮卡R1T于2021年9月正式裝配下線,是最早將電動皮卡引入個人消費市場的汽車制造商,領先于特斯拉、福特、通用等競爭對手。目前,作為Rivian R1T競品的特斯拉Cybertruck多次宣布推遲量產時間,福特F-150 Lightning則因福特芯片短缺問題產能受到限制,通用GMC悍馬EV則尚未大規模量產,其他大部分競品基本都被推遲至2022-2023年上市,獲得先發優勢的Rivina R1T將率先搶占市場份額。

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Rivian R1T是一款電動雙排座皮卡,車身尺寸為5475*2015*1815mm,軸距為3450mm,接近角為45°,最小離地間隙為360mm,屬于中型皮卡級別。R1T采用四電機驅動模式,每個車輪都有獨立的147kW電機驅動,共有105kWh、135kWh和180kWh三種不同能量大小的電池組配置,續航里程分別為370多公里、482多公里和643多公里,最高時速均可達到每小時201公里。

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105kWh電池組車型可提供的最大輸出功率為300kW,最大輸出扭矩為560N·m,輪上瞬間扭矩可達7000N·m;135kWh電池組車型和180kWh電池組車型的最大輸出功率分別為562kW、522kW,最大輸出扭矩均為1120N·m,四個車輪上的總瞬時扭矩可達14000N·m,0-96km/h的加速時間只需3秒。R1T電動皮卡電池組具有快速充電功能,充電30分鐘可跑大約321公里,最有意思的是該車還擁有坦克調頭功能,可以實現像坦克一樣的原地360°旋轉調頭。

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內飾配置方面,R1T將搭載16英寸屏幕、獨立空調溫度控制、后排6.5英寸觸摸屏、可選加熱和冷卻座椅、Meridian音響系統、全景天窗、內置Wi-Fi熱點、可用于兩部智能手機的無線充電器、多個USB C型插頭以及機艙內的12伏和110伏插座,此外其具有防污表面、純素皮革座椅以及快干、輕便且易于拆卸的特點地板墊,這都更加迎合其偏向越野的實用性需求。

Rivian R1T
Rivian R1T 網友評分 : 暫無
參考價 : 暫無

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